Dies sollte der einzige Unterschied zu Halogen und Xenon sein.

Halogen:

Xenon:

Pins 8-11 sind nicht leer: Sie sind für den Niveaureguliermotor:

 

@Clavurion danke, ich schätze Ihre Antwort.

Ich habe jedoch Schwierigkeiten, das elektrische Diagramm in eine Pinbelegungsliste umzuwandeln.

D.h. was ich tun möchte, ist Folgendes:

Pin	Vor LCI Halogen	Vor LCI Xenon	LCI Halogen	LCI Xenon
1
2	Leer	Masse
3	Abblendlicht (Halogen)	Abblendlicht (Xenon)
4	Masse	Masse
5
6	Fernlicht (Halogen)	Fernlicht (Halogen)
7
8
9
10
11
12

Sind die Niveauregulierungsmotoren in den Vor-LCI-Halogen- und Xenon-Einheiten gleich, so dass die Xenon-Niveauregulierung mit dem manuellen Einsteller im Auto funktioniert?

Was mir also fehlt, ist, was die Halo-Ringe (Seitenlichter?), Blinker steuert, möglicherweise was an Pin 5 ist (Bi-Xenon-Verschluss vielleicht, aber was, wenn es keine Bi-Xenon-Einheit ist)?

 

Alle Xenon-Scheinwerfer ab 2004 sind Bi-Xenon-Scheinwerfer.

Wie in Ihrem ursprünglichen Beitrag ist eine Möglichkeit, die Halogen-Fernlichtversorgung für die Bi-Xenon-Blendenaktivierung zu verwenden. Ändern Sie also einfach die Verkabelung an den entsprechenden Pin am Scheinwerferstecker.

Bei diesen ist Pin 1 das Standlicht (Seitenlicht) und Pin 12 der Blinker sowohl bei Halogen- als auch bei Xenon-Scheinwerfern. (Sie müssen sich nicht darum kümmern, wie die Scheinwerfer intern verdrahtet sind.)

Die Niveauregulierungsmotoren sind die gleichen Pins sowohl bei Halogen- als auch bei Xenon-Scheinwerfern. Der einzige Unterschied in der Funktionalität besteht darin, dass Xenon-Modelle Niveausensoren haben und die Einstellung automatisch erfolgt, anstatt über ein manuelles Einstellrad. Die Motoren selbst funktionieren genauso.

 

@Clavurion danke, das sind großartige Informationen.

Ich denke also, ich könnte Pin 5 überhaupt nicht anschließen und einfach auf die Funktionalität des Verschlussmechanismus verzichten, so dass das Fernlicht die Fernlichtlampe leuchtet, aber den Xenon-Verschluss nicht öffnet.

In diesem Fall müsste ich nur den Masseanschluss von Pin 4 modifizieren.

Wüssten Sie, ob das Auto codiert werden muss, um CAN-Bus-Fehler bei diesem recht einfachen Xenon-Austausch zu vermeiden?

Und ich denke, Sie sagen, dass die manuelle Niveauregulierung mit den Xenon-Einheiten einwandfrei funktionieren wird?

Sind es die Seitenlichter (Pin 1), die die Halo-Ringe steuern?